Donnerstag, 25.04.2024 | 18:30 Uhr | Lohmühlenstraße 17, 12435 Berlin
Anreise: Bus 194 Lohmühlenstraße | Bus 171 Lohmühlenplatz | Bus 165, 265 Heckmannufer | M29 Pflügerstraße | Bus 166 Heidelberger Straße 29 | S8, S9, S41, S42, S85 Treptower Park
📣 Aufruf: https://www.instagram.com/p/C50fUXzsShG/ – @topb3rlin
#b2504 #Klimakrise
🚙 ⛔ Trotz Klimakrise, Luftverschmutzung und Dauerstau nehmen die Zulassungszahlen von PKW zu. Obwohl alle Studien eine Verringerung der absoluten Zahl an Autos fordern, werden Alternativen zur automobilen Zwangsmobilität finanziell ausgehungert. Das eigene Auto soll wenn überhaupt elektrifiziert werden.
🫠 Dafür errichtet Tesla mit staatlicher Unterstützung eine Gigafabrik vor den Toren Berlins. Die Grundwasserversorgung einer gesamten Region und die Chance auf eine tatsächlich ökologisch gerechte Verkehrswende werden kurzerhand ausverkauft.
Timo Daum und Katja Diehl berichten, wie der Abschied vom eigenen Auto durch Staat und Industrie behindert wird und wie eine gerechte Mobilität der Zukunft aussehen könnte.
🚙 ⛔You can’t drive away from the climate crisis ⛔🚙
Thursday, 25.04.2024 | 06:30 pm | Lohmühlenstraße 17, 12435 Berlin
Arrival: Bus 194 Lohmühlenstraße | Bus 171 Lohmühlenplatz | Bus 165, 265 Heckmannufer | M29 Pflügerstraße | Bus 166 Heidelberger Straße 29 | S8, S9, S41, S42, S85 Treptower Park
📣 Call: https://www.instagram.com/p/C50fUXzsShG/ – @topb3rlin
#b2504 #climate crisis
🚙 ⛔ Despite the climate crisis, air pollution and constant traffic jams, the number of car registrations is increasing. Although all studies call for a reduction in the absolute number of cars, alternatives to forced car mobility are being financially starved out. If at all, cars should be electrified.
🫠 To this end, Tesla is building a gigafactory on the outskirts of Berlin with state support. The groundwater supply of an entire region and the chance of a truly ecologically just transport transition are being sold out without further ado.
Timo Daum and Katja Diehl report on how the state and industry are hindering the move away from private cars and what a fair mobility of the future could look like.
